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¿Qué es un vehículo en versión tropical?

Los vehículos tropicales están pensados para usarse principalmente en África, Oriente Medio, Extremo Oriente y en todos los países fuera de Europa (UE) o EE.UU.

En estos países :

La temperatura por lo general es elevada
La calidad del carburante no es óptima o es de menor calidad
Hay mucho polvo
El índice de humedad es elevado
Las carreteras son de mala calidad

Por todo ello, los vehículos se caracterizan por :

Por todo ello, los vehículos se caracterizan por
Un motor y un sistema de carburación adaptados al uso de carburantes de menor calidad
Filtros reforzados (aire, aceite, carburante)
Muchos menos elementos electrónicos que los vehículos europeos o estadounidenses
Ausencia de tubo de escape catalítico
Suspensiones reforzadas

Recordamos que :

Sólo los vehículos ""tropicales"" gozan de la garantía del fabricante para su uso en países no pertenecientes a la UE y en EE.UU.
Las piezas de repuesto y de mantenimiento están disponibles a través del representante local de la marca (lo cual no ocurre en el caso de modelos para la UE o EE.UU.)
Si utiliza vehículos adaptados a las normativas de la UE o de EE.UU. en países tropicales, se expone a problemas mecánicos (acumulación de suciedad en los inyectores o en el tubo de escape)
Los vehículos ""tropicales"" no pueden matricularse en Europa (UE), ya que no cumplen las normativas anticontaminación ni disponen de certificado COC

Normas (tropicales, USA, EU)

En lo que respecta a las normas de emisión de los vehículos llamados "tropicales", ninguna restricción se le aplica a esos vehículos porque están especialmente concebidos para resistir a condiciones climáticas extremas que ponen a prueba la mecánica. Además, esos vehículos tienen que resistir a un carburante de mala calidad, lo cual no permite respetar las normas europeas o americanas

Normas de emisión de CO2 americanas

Normas de emisión de CO2 EURO

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